A instalação de componentes de escape não originais ou a modificação de catalisadores interfere frequentemente na monitorização de ar-combustível de fábrica, originando códigos de avaria persistentes, como P0420 e P0430. Esta extensão resolve o problema ao deslocar a sonda de deteção para uma posição mais profunda no fluxo de escape, garantindo leituras térmicas precisas e dados de referência consistentes que impedem a ativação dos avisos no painel de instrumentos.
Fabricado em aço inoxidável de grau SS304, o componente foi concebido para suportar ciclos térmicos intensos e condições adversas sob o veículo. A liga resiste à oxidação e à degradação química, mantendo a rigidez estrutural e um desempenho estanque durante uma exposição prolongada a temperaturas elevadas e à humidade da estrada.
Uma rosca métrica M18 por 1,5 normalizada garante uma ampla compatibilidade com quase todas as sondas de deteção de tipo original. Concebido de acordo com as tolerâncias da indústria, o design de instalação direta elimina a necessidade de fabrico personalizado e reduz o tempo total do trabalho. Os compradores recebem o espaçador juntamente com um guia de instalação detalhado para garantir o alinhamento e a vedação adequados.
Especificações técnicas
- Material de construção: aço inoxidável SS304
- Rosca de ligação: norma métrica M18×1,5
- Função principal: eliminação de códigos de diagnóstico e afastamento da sonda
- Conteúdo da embalagem: um espaçador de sensor e um manual de instruções