社外品の排気コンポーネントを取り付けたり、触媒コンバーターを改造したりすると、純正の空燃比モニタリングに支障が生じ、P0420やP0430などの診断トラブルコードが継続的に表示されることがあります。この延長パーツは、検出プローブを排気流のより奥に移動させることで問題を解決し、正確な温度測定と安定した基準データを確保して、ダッシュボードの警告が作動するのを防ぎます。
SS304グレードのステンレス鋼で作られており、激しい熱サイクルや車体下部の過酷な環境に耐えられるよう設計されています。この合金は酸化や化学的劣化に強く、高温や路面からの水分に長時間さらされても、構造的な剛性と漏れのない性能を維持します。
標準的なM18×1.5メートルねじ規格により、ほぼすべての純正タイプの検出プローブに幅広く対応します。業界基準の公差で設計されたボルトオン構造により、特注加工が不要となり、作業時間全体を短縮できます。スペーサーユニットに加え、正しい位置合わせと確実なシーリングを行うための詳しい取り付けガイドが付属します。
技術仕様
- 構造材料: SS304ステンレス鋼
- 接続ねじ: M18×1.5メートル規格
- 主な用途: 診断コードの消去とプローブの間隔調整
- パッケージ内容: センサースペーサー1個、取扱説明書