L’installation de composants d’échappement de rechange ou la modification des convertisseurs catalytiques perturbe fréquemment la surveillance air-carburant d’origine, ce qui entraîne des codes d’anomalie persistants comme P0420 et P0430. Cette rallonge résout le problème en déplaçant la sonde de détection plus profondément dans le flux d’échappement, garantissant des relevés thermiques précis et des données de référence cohérentes qui empêchent l’activation des voyants du tableau de bord.
Fabriqué en acier inoxydable de qualité SS304, ce composant est conçu pour résister aux cycles thermiques intenses et aux conditions difficiles sous le véhicule. Cet alliage résiste à l’oxydation et à la dégradation chimique, tout en conservant sa rigidité structurelle et son étanchéité lors d’une exposition prolongée à des températures élevées et à l’humidité de la route.
Un filetage métrique standard M18×1,5 assure une large compatibilité avec presque toutes les sondes de détection de type d’origine. Conçu selon les tolérances industrielles, le montage direct par boulonnage élimine toute fabrication sur mesure et réduit la durée totale de l’intervention. Les acheteurs reçoivent l’entretoise avec un guide d’installation détaillé afin de garantir un alignement et une étanchéité corrects.
Caractéristiques techniques
- Matériau de fabrication : acier inoxydable SS304
- Filetage de raccordement : norme métrique M18×1,5
- Fonction principale : suppression des codes de diagnostic et espacement de la sonde
- Contenu du colis : une entretoise de sonde et un livret d’instructions